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La liberalización y la desregulación permiten hoy que las aerolíneas y sus aviones se puedan matricular en países con normas de control de la seguridad inferiores a la normativa internacional acordada. Son nuevos modelos de negocio que necesitan de sistemas de control para asegurar que se cumplen los estándares. Con este modelos se evita el pago de la seguridad social y se promueve el dumping social. La falta de vigilancia puede llevar a graves consecuencias que pueden afectar a la seguridad y a las condiciones de trabajo. - 30 de junio de 2015

Vueling ha aprovechado una reunión sobre el convenio colectivo de los pilotos celebrada este viernes para, por sorpresa, lanzar al Sepla una propuesta verbal de negociación que evite cualquier posible medida de presión como la huelga, para la que el sindicato está pidiendo permiso a sus bases estos días en una consulta electrónica, o la vía judicial. - 27 de junio de 2015

Por su parte, la Autoridad de la Competencia y los Mercados de Reino Unido (CMA, por sus siglas en inglés) ya ha informado de que no existe "ningún cambio sustancial o razón especial" tras la OPA para que Ryanair no reduzca del 29,8% al 5% su actual participación en la 'low cost' irlandesa, como le exige un dictamen anterior de 2013. - 25 de junio de 2015

La compañía aérea, socia de British Airways y Vueling en el grupo IAG, comienza a engordar su plantilla de pilotos tras años de duro ajuste. Necesita incorporar personal de vuelo, porque tras reducir rutas y frecuencias desde 2013, ha comenzado ahora a crecer de nuevo. Sin embargo, los nuevos sueldos que cobrarán los contratados, que se irán incorporando a partir de septiembre, serán bien distintos de los de la era precrisis. - 19 de junio de 2015

El presidente de Globalia ha logrado reducir un 23’54% el salario del nivel de entrada de los tripulantes de cabina de pasajeros en Air Europa, que han pasado de percibir 15.805 euros anuales a 12.084, excluyendo las dietas. La reducción se ha pactado dentro del tercer convenio colectivo, cuya negociación ha tenido puntos que han sido moneda de cambio para mejorar la situación de algunos de los trabajadores que se vieron forzados a firmar un contrato fijo a tiempo parcial para poder continuar en la empresa. - 19 de junio de 2015

Iberia se prepara para recibir centenares de candidatos a la convocatoria de empleo que, 11 años después, ha realizado para cubrir 120 plazas de copiloto que irán incorporándose de forma gradual a partir de septiembre. Fuentes cercanas a la empresa comentan que hubo avalancha de solicitudes ya el primer día, el pasado lunes, y que la oferta ha creado máxima expectación entre pilotos de Air Europa y Vueling. - 15 de junio de 2015

Los expertos consultados por Europa Press entienden que el grupo que engloba a Iberia, British Airways y Vueling podría hacerse con el control de Aer Lingus sin problema, pero advierten de que conseguir ser dueño del 100% de la compañía le va a resultar difícil debido a la reticencia de Ryanair. - 14 de junio de 2015

El Partido Socialista advierte que anulará la venta cuando vuelva al poder - 13 de junio de 2015

Estados Unidos está torpedeando la compra del 100% de Aer Lingus por parte de IAG. EEUU abrirá negociaciones para rebajar la seguridad en otros aeropuertos además de los dos irlandeses (Dublín y Shannon), lo que en parte motivó la oferta de adquisición. - 3 de junio de 2015

Los tripulantes de cabina de pasajeros (los llamados TCP) de Air Europa podrán trabajar para otras compañías cuando no tengan turnos asignados por la aerolínea. De este modo, Air Europa suaviza las duras exigencias que impuso a cerca de 1.400 azafatas y azafatos, que para ver convertidos sus contratos en indefinidos, se vieron obligados a aceptar una serie de exigencias muy duras: solo tendrían trabajo durante 101 días al año y el resto del año, al estar dados de alta en la empresa, tenían prohibido emplearse en otras compañías, tal y como indica su convenio. - 3 de junio de 2015

Iberia está analizando nuevas rutas para volar a partir de 2016, entre cuyas alternativas figura Japón, una vez que la aerolínea incorpore los nuevos 16 aviones (8 aviones A330 y otros 8 A350) de largo radio, que empezará a recibir entre diciembre de este año y noviembre de 2016. "La nueva estructura de costes va a suponer que el coste unitario vaya bajando con el tiempo, lo que permitirá que destinos en Asia, que anteriormente no tenían sentido, puedan tenerlo", ha reconocido el presidente ejecutivo de Iberia, Luis Gallego, en un encuentro en La Habana. - 2 de junio de 2015

Iberia lanzará en julio una convocatoria para contratar nuevos pilotos, algo que no hacía desde 2004, según ha anunciado este martes en La Habana el presidente de la compañía, Luis Gallego. Gallego ha explicado que los nuevos pilotos tendrán un salario de entrada de 35.000 a 40.000 euros anuales, en torno a la tercera parte de los copilotos a los que sustituirán. El presidente de Iberia ha señalado que son “condiciones de mercado”, similares a las de entrada en compañías como Vueling o Iberia Express y que solo eso permite realizar incorporaciones. - 2 de junio de 2015

La compra de la aerolínea Aer Lingus por IAG -integrado por British, Iberia y Vueling- tiene en el Aeropuerto de Heathrow su piedra de toque para lograr el visto bueno de las autoridades europeas de competencia. El amplio dominio que tiene IAG en el principal aeródromo de Europa -controla actualmente el 53% de los slots o derechos de vuelo a través de sus tres marcas- se verá acrecentado con la integración de Aer Lingus, que tiene otros 23 permisos de vuelo. - 1 de junio de 2015

Cerca de 1.400 tripulantes de cabina de pasajeros (los llamados TCP, azafatas y azafatos de vuelo) de la aerolínea Air Europa se acaban de convertir en empleados indefinidos de la compañía. Algunos de ellos llevaban más de 10 años trabajando con contratos temporales. Sin embargo, lejos de celebrar su nueva situación laboral, la desesperación ha cundido en buena parte de la plantilla. Porque el contrato que la empresa les ofrece es indefinido, pero de solo 101 días al año. El resto del tiempo, además, no podrán trabajar para otras aerolíneas porque el convenio exige exclusividad. - 1 de junio de 2015

Islas Airways facturó al Ministerio de Fomento 7,5 millones de euros más de los que le correspondían en virtud del programa de bonificaciones al transporte aéreo de residentes en Canarias. Así lo señala en una sentencia la Sala de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM), informan las agencias. - 1 de junio de 2015